快速排气阀和自动排气阀都是用于汽车发动机的排气系统中，但它们的作用不同。
快速排气阀（也称为手动放空阀）是一种手动控制的装置，可以通过人工操作来迅速释放发动机内部积累的压力。当发动机在高转速运行时，由于活塞上下循环运动产生了大量压缩燃料混合物，在进入汽缸之前需要先将其压力降低到适当水平。如果没有及时减少这些压力，则可能会对发动机造成损坏或影响驾驶安全性能。
自动排气阀则是一种被设计成自主工作的装置，可以根据不同情况下引擎内部产生的负荷变化而进行调整。例如，在启动冷车、加速、急刹等情况下，自动排气阀会根据实际需求来控制尾管处所需释放出去的废气量，并保持最佳状态以提高燃油效率和减少污染物质散布。
因此，虽然两者都有助于优化汽车性能和延长使用寿命，但它们具体功能和应用场景存在较大差异。